- Estudis universitaris
- |
- Grau Universitari
Enginyeria Elèctrica i Sistemes Ferroviaris / Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica / Enginyeria Mecànica (Agrupació)
- Electricitat
- |
- Energia i Instal·lacions
- |
- Indústria / Oficis / Construcció
Aquesta agrupació combina tres mirades molt complementàries: l’energia i les instal·lacions elèctriques, l’automatització i l’electrònica industrial, i la mecànica aplicada a màquines i sistemes. És una opció pensada per entendre com es dissenya i es fa funcionar una planta industrial o una infraestructura ferroviària: des del càlcul i el dimensionament fins al control, la seguretat i el manteniment. Treballaràs amb projectes i problemes reals, on la fiabilitat, la normativa i l’eficiència energètica tenen pes. El resultat és un perfil tècnic versàtil, orientat a resoldre incidències i a millorar processos.
On estudiar-ho
Ocupació
alta
La demanda acostuma a ser bona perquè moltes empreses necessiten perfils que connectin manteniment, automatització i energia, especialment en entorns industrials i d’infraestructura. Tot i això, el mercat pot ser més competitiu en rols d’oficina tècnica molt específics, i sovint es valora experiència de camp, normativa i capacitat de diagnosi. La component ferroviària pot oferir oportunitats en operadors, enginyeries i mantenidores, amb processos de selecció que poden ser exigents.
Salari mitjà
2850€
Rang baix
Podràs treballar de
- Enginyeria de manteniment industrial (elèctric, mecànic i automatització)
- Enginyeria de projectes d’instal·lacions elèctriques i energètiques
- Enginyeria d’automatització i control de processos
- Tècnic de posada en marxa i comissioning d’equips
- Enginyeria de fiabilitat i millora contínua
- Enginyeria de material mòbil o sistemes ferroviaris
- Responsable d’operacions tècniques en planta o infraestructura